ID. BUZZ v anketě Auto mého srdce

21. 3. 2023

Elektrická reinkarnace legendárního kulaťoučkého Volkswagenu Bulli, model ID. Buzz, je jedním ze dvou elektromobilů v letošní anketě Auto mého srdce. Do jaké míry umí vzbudit zájem žen a členek poroty v anketě o nejlepší dámské auto roku? Čtěte článek o ID. Buzz.

Pozitivní energie na ulici

„ID.Buzz je miláček, za kterým se všichni otáčejí a zaslouží si vyhrát minimálně v kategorii za nádherný design,“ říká o testovaném elektromobilu ve videu Tereza Tobiášová.

„Ještě u žádného auta se mi nestalo, aby si na něj kolemjdoucí tolikrát ukazovali prstem a usmívali se. ID. Buzz má sílu v městské šedi zaujmout,“ říká o cestování s ID. Buzz porotkyně Sabina Kvášová.

Za pozitivní design s usměvavou čelní maskou a LED světlomety dávají i ostatní porotkyně jedničku. Tohle auto umí navodit příjemné emoce už při letmém pohledu.

Součástí příplatkového paketu Styling jsou u testovaného modelu ID. Buzz LED světlomety IQ.LIGHT LED Matrix s praktickou funkcí automatického přepínání mezi potkávacím a dálkovým svícením a zadní LED světla s dynamickými blinkry.

„Působivá je také uvítací dynamika předních světel v rámci bezklíčového odemykání. Stačí se přiblížit k autu s klíčky v kabelce a ID. Buzz pootočí světlomety zezdola nahoru a mrkne na pozdrav,“ prozrazuje nadšeně jednu z nápaditých funkcí další členka poroty Viola Procházková.

Přátelský interiér

ID. Buzz dbá na udržitelnou mobilitu, má neutrální bilanci emisí CO₂ a jezdí s nulovými emisemi. V jeho interiéru jsou využity recyklované materiály – například na čalounění podlahy i stropu.

Povedený design se propisuje i do koncepce interiéru. Esteticky provedená palubní deska je doplněna infotaimentem s příplatkovou 12,1“ dotykovou obrazovkou s navigací a 5 reproduktory vpředu a 4 vzadu.

Porotkyně Annamaria d´Almeida vyrazila s ID. Buzz na výlet se svými třemi dcerami a manželem a na jeho komfortnost a prostornost nedala dopustit. „Konečně auto, do kterého se všichni vejdeme,“ dodala při vracení vozu Annamaria.

Prostorný interiér je navržen velmi prakticky. Nechybí množství úložných míst, 7 (!) USB-C portů a praktické držáky na pití.

Tzv. BuzzBox s vyjímatelnou středovou konzolou obsahuje praktické zarážky. Jak porotkyně Tereza ve svém videu objevila, když vyjmete, dostanete otvírák na lahve a škrabku na led! Zavazadlový prostor ve Volkswagenu ID. Buzz nabízí objem o úctyhodných 1121 litrech.

Osvědčenou prostornost pro velkou rodinu potvrzuje i další porotkyně a maminka dvou kluků Veronika Krčilová: „ID. Buzz mě nadchl. Za svůj inovativní přistup a redefinici dodávky by si zasloužil v naší anketě zvítězit. Obrovská prostornost je jako dělaná pro rodiny s dětmi. Dokážu si ho představit jako ideální mamacar. Bez jakýchkoliv obtíží jsem s ním ve městě parkovala. Z auta je perfektní výhled.“

Lehkost jízdy rodinného vozu

Co ženy na ID. Buzz baví? Akcelerace, tichý chod motoru a ekologie. Porotkyně testovaly konkrétně ID. Buzz s baterií s využitelnou kapacitou 72 kWh a maximálním výkonem až 150 kW (204 k) a točivým momentem 310 N.m.

Po aktivaci automatické převodovky písmenkem D(rive) ID. Buzz překvapí od prvního okamžiku svou schopností akcelerace, bezhlučností a hladkým řízením. K vynikající manévrovatelnosti přispívá i malý průměr otáčení. K otočení na místě ID. Buzz potřebuje 11,1 metru! Zmínit musíme také příkladný výhled z vozu.

Přidanou hodnotou 0 % emisí CO₂ jsou nulové dálniční poplatky, silniční daň a parkování zdarma na modrých zónách v Praze.

Výrobce deklaruje, že elektrický ID. Buzz ujede na jedno nabití přibližně 423 kilometrů. Tato hodnota už dává smysl.

V reálných březnových podmínkách dosahoval maximální dojezd testovaného elektromobilu 350 kilometrů na jedno nabití. Během dvoutýdenního testování po městě, okreskách i na dálnici porotkyně nepodřizovaly svůj styl řízení faktu, že se jedná o elektromobil. Kombinovaná spotřeba se pohybovala kolem 18,1 kWh/100 km.

Také nabíjení není žádná věda! Navigace si najde dobíječku sama, nebo lze využít mobilních aplikací poskytovatelů energií. Stejnosměrným proudem z rychlonabíjecího stojanu se ID. Buzz dobije z 5 na 80 % za 30 minut (zvládá dobíječky s výkonem až 170 kW).

Ke klidu na palubě a bezpečnému pocitu během jízdy přispívá tempomat společně s asistenčními systémy, jako je Car2X, nouzové brzdění, Front Assist nebo Lane Assist. Příplatkový Travel Assist s tzv. rojovými daty umí udržovat vůz v jízdním pruhu, drží odstup od vpředu jedoucího auta a udržuje i nastavenou maximální rychlost. Také přizpůsobuje rychlost jízdy podle aktuální povolené rychlosti, zatáček nebo objezdů.

Podle hodnocení většiny porotkyň plní ID. Buzz s grácií požadavky na nové technologie a variabilitu a je mezi letošními finalisty skutečně inovativní. Jízda bezemisním ID. Buzzem je tichoučká a zároveň dynamická. ID. Buzz je příkladem toho, že elektrická budoucnost už je tady a může být smysluplnou alternativou i pro (movitější) rodiny s dětmi.

„Volkswagen ID. Buzz je transportér elektrické éry. Pokud jste fokusováni na elektrifikaci, která jde ruku v ruce s neotřelostí vizuálu, jste na správném místě.

Hodně prostoru uvnitř, hospodárný provoz, bohaté prosklení dodávající světlo do kabiny, dojezd až přes 400 km, to jsou všechno důvody, proč je skvělý,“ doplňuje a zamýšlí se, zda jde o pádné argumenty vedoucí ke koupi takového vozu, další z porotkyň Sabina Sarkisovová.

Neoddiskutovatelným faktem je totiž také cena vozu. ID. Buzz startuje na ceně 1 593 854 Kč, která je pro většinu českých rodin přece jen závratná.

Hlasujte v anketě DÁMSKÁ AUTOVOLENKA

Vyberte nejlepší auto podle svého gusta. Zúčastněte se hlasování veřejnosti. Stačí kliknout na model, který vás nejvíce oslovil, a odeslat svůj hlas. Hlasovat můžete až do konce března.

Více na webu Volkswagen