Když ženy testují Peugeot 208

25. 1. 2022

„Dávám si ho na seznam!“ nebo „Boží jízda a snadné řízení!“ Hodnocení nás žen má svá specifika. Právě taková hesla totiž padají, když auto vzbudí emoce. Při testování modelu Peugeot 208 s kolegyněmi z portálu Ženy sro nebyla o expresivní vyjádření nouze. Čím nás Peugeot 208 opravdu zaujal?

Francouzský styl je chic

S kolegyněmi z portálu Ženy s.r.o. nám stačilo jen pár týdnů testování, abychom zhodnotily jeho design. „Jak říká redaktorka Irena Holčáková: Peugeot 208 mezi malými hatchbacky vysloveně září.“

Protáhlý tvar FULL LED světlometů se světelným podpisem tygřích drápů společně s působivou přídí a atraktivní mřížkou chladiče s logem značky Peugeot umí upoutat stejně jako rychle, jako když vyrazíte na nákupy do oblíbeného butiku.

Ze všech stran vypadá Peugeot 208 podmanivě. Pro zdůraznění sportovnosti tu je difuzor a také chromové koncovky výfuku. Zadní světla opět svým tvarem asociují tři drápy pořádné kočkovité šelmy. Podběhy kol jsou doplněny černě lakovanými lištami, které velikost kol (17palcová kola Shaw s černými doplňky) vizuálně ještě zvětšují.

Malý hatchback s interiérem jako v luxusním butiku

Interiér je pěkný na pohled i na dotek! Kombinací použitých materiálů, nových technologií a prostornosti se „dvěstěosmičce“ podařilo celkově posílit vnímaný komfort. Velmi pohodlná jsou i nastavitelná komfortní přední sedadla.

Většině žen se také líbí, že díky paketu LED Ambiance můžete podle nálady přizpůsobit barevné prostředí ve voze. Na výběr je k dispozici 8 různých barev. Velký úspěch barevné podsvícení sklízí také u dětí.

Redaktorka Michaela Kvapilová na účet interiéru jedním dechem dodává: „Ladné tvary s krásnými detaily, které vypadají luxusně. Podsvícení interiéru je třešničkou na dortu.“

Uvnitř vozu řidičku upoutá Peugeot i-Cockpit® 3D s kompaktním multifunkčním volantem a digitálním 3D displejem. Velký, barevný 10″ HD dotykový displej s navigací 3D má srozumitelnou grafiku a pracuje s rychlou odezvou.

Sedm nejdůležitějších ovladačů „Toggles switches“, umístěných na palubní desce, jsou v interiéru na svém místě. Ovládání všech nastavení uvnitř auta i systémů je intuitivní a snadno se na vše zvykne. Michaela si logiku ovládání skutečně pochvalovala: „Během pár jízd už člověk sahá automaticky právě tam, co potřebuje ovládat a nastavit ke své spokojenosti.“

V třeskuté zimě jsme ocenily také rychlé vytápění. A protože jsme řidičky, které jsou neustále online, podrobily jsme Peugeot 308 testování i z pohledu konektivity. Spárování přes blootooth funguje bleskurychle. Díky funkci Mirror Screen to jde jak přes Apple CarPlay, tak Android Auto nebo MirrorLink.

A jak je na tom Peugeot 208 s prostorností? Místa vepředu a množství úložných prostorů je tu dost. Kromě kapes ve dveřích a schránky před sedadlem spolujezdce jsou zde další 3 odkládací zóny. Důmyslný úložný prostor v palubní desce bezdrátově dobije chytrý telefon. Vtipným detailem jsou dvířka před řadicí pákou sloužící jako stojánek na mobil.

Vzadu však není místa na rozdávání. Jak si vyzkoušela řidička a maminka Irena, nakonec se do Peugeotu 208 vešly i dvě dětské autosedačky pro Ireniny děti.

Zavazadlový prostor nabízí 366 litrů objemu. Na základě dobrodružného vyprávění Míši Kvapilové z Ženy sro, která s Peugeotem 208 GT zvládla nákup vánočních dárků, rodinné návštěvy i výlety po okolí, můžeme s klidem prohlásit, že je kufr Peugeot 208 až překvapivě prostorný. 🙂

„Božííí jízda a řízení“

Obratnost v městském provozu je předností modelu Peugeot 208. Volant krásně padne do ruky a je příjemně přeposilovaný. Z nuly na 100 km/hod to Peugeot 208 umí za 8,7 vteřiny a maximální rychlost je 208 km/hod!

Konkrétně testujeme vrcholnou verzi Peugeot 208 GT line s nejsilnějším benzinovým motorem s výkonem 130 koní, točivým momentem 230 Nm a osmistupňovým automatem.

Redaktorka Irena Holčáková o testované motorizaci Peugeotu 208 mluví, jako o špičce: „Varianta tříválce s 96kW a osmistupňovým automatem je fakt pecka. Jede svižně a dynamicky! To se mi opravdu líbilo.“

Peugeot 208 si nás získal tím, jak hladce jede a zároveň skvěle drží v zatáčkách. Díky tomu máme při jízdě v kabině Peugeot 208 opravdu pocit bezpečí.

Chod motoru je velmi kultivovaný a do kabiny vozu se nepřenáší žádné vibrace. Automatická převodovka řadí hladce a bude oporou každé řidičky.

Velké sympatie vzbudili také bezpečnostní asistenti dohlížející na sebejistou jízdu. O bezpečí a jízdu pod kontrolou se stará aktivní předkolizní asistent, asistent udržující auto v jízdním pruhu, sledování mrtvého úhlu nebo parkovací asistent.

„Pomocné kamery parkovacího systému běžně nepoužívám. Tady jsou však opravdu dobře nastaveny a namísto zběsilého pípání opravdu víte, jak jste na tom,“ uzavírá redaktorka Míša své několikatýdenní testování.

Redaktorka Michaela při finálním zúčtování neváhala o Peugeotu 208 pronést, že je Peugeot 208 se svou armádou bezpečnostních asistentů ideální auto pro nás ženy. V její „hitparádě životních přání“ by ho rozhodně zapsala na seznam #MustHave.

Peugeot 208 není jen vítězem ankety o nejlepší Evropské auto roku 2020 ale také originálním hatchbackem s nezaměnitelným designem a komfortním řízením a vlastnostmi. Jednohlasně jsme se na tom shodly s redaktorkami populárního ženského webu Ženy sro.

Cena Peugeotu 208 (1.2 PureTech 75 koní) začíná na 392 000 Kč. V té nejvyšší výbavě a s motorem (1.2 PureTech 130 koní s 8stupňovým automatem a výbavou GT Pack) stojí Peugeot 643 000 Kč. Doporučujeme ho vyzkoušet „naživo““

Více na webu Peugeot