Náš test: Autokabelka Audi Q2

Náš test: Autokabelka Audi Q2

14. 3. 2017

Pohledných esúveček jako dělaných pro ženy – řidičky není nikdy dost. Audi nyní přichází se žhavou novinkou, crossoverem Q2 s poměrně úspornými rozměry ušitými na míru životu ve městě. Do naší redakce se dostala nejvyšší možná verze s pohonem quattro, co na ni říkáme?

Díváme se

Vzhled nové Q2 upoutá. Její linie totiž sice navazují na společný jazyk Audi (příď a záď), ale v mnohém se Q2 odlišuje. Při pohledu z boku jsou její křivky velmi strukturované, jakoby se designéři ve studiu rozhodli zostřit oblé hrany. Inovativně působí také C-sloupek lakovaný v odlišné barvě než zbytek karoserie. Mě se tento směr líbí, auto tím vyniká a jde naproti současným moderním trendům v architektuře a designu vůbec.

Proporčně nevyvolává Q2 dojem nějakého nedobytného siláka, spíše mrštného sympatického hatchbacku, který díky tomu co má pod kapotou, dokáže hodně překvapit. Rozměry q2 jsou jako dělané do města. Na délku připomíná Golfa, měří totiž jen 4,19 metru (na šířku 1,79 cm a 1,5 na výšku). Svými detaily v příplatkové verzi S line se sníženým podvozkem o 1 centimetr, příplatkovými dynamickými LED světlomety, výfuky, modrou barvou Ara a příplatkovými 19″ koly zaujme nejednu sportovně zaměřenou řidičku.

Nasedáme

Zatímco v exteriéru se podařilo jít zcela novou cestou, při pohledu na interiér, jsem si připadala „jako doma“. Palubní deska jakoby z oka vypadla ostatním modelům rodiny Audi, materiály jsou kvalitní a velmi dovedně slícovány. Celkovému vzhledu a dobrému pocitu v nové Q2 svědčí také příplatkové panoramatické střešní okno a ambientní vnitřní osvětlení. Sportovní dojem z interiéru násobí příplatkový paket S line se sportovním volantem, kovovými pedály a koženými sedadly s dobrým bočním vedením.

Uprostřed palubky ční obrazovka s příplatkovou navigací, která se dá ovládat prostřednictvím MMI touch pod řadicí pákou s možností vytvoření vlastního Wi-Fi přístupu. Rozhraní Audi smartphone interface podporuje připojení chytrých telefonů.

Nejlepší podívaná je ale v interiéru Q2 na příplatkový systém Audi Virtual cocpit, díky němuž se navigace zobrazuje přímo na místě přístrojového štítu. Nejenom, že je takové zobrazení uživatelsky příjemnější, ale je i bezesporu více bezpečné. Pozornost tak není odváděna nikam jinam než je zorné pole řidiče.

Vevnitř nová Q2 působí útulně, místa pro posádku je tu tak akorát. Dospělí v druhé řadě sedadel by komfortně asi moc daleko cestovat nemohli. Je to ideální auto pro singles nebo jako druhé auto do rodiny. Ale řekněte mi pánové a dámy, kdo jako druhé auto do rodiny na toto konkrétní auto jen tak má…

Kapacita kufru patří k průměru, nová Q2 nabízí 405 litrů objemu. K jeho kladným stránkám patří příplatkové automatické otevírání víka kufru.

Jedeme

Audi Q2 disponovala naftovým motorem o obsahu 2.0 a výkonu 190 koní s pohonem všech kol a sedmistupňovým automatem S tronic. S mrštnou Q2 je doslova radost a potěšení jezdit, řadit jde také pádly pod příplatkovým multifunkčním volantem. Agilní charakter Q2 svádí si s ní pořádně zařádit i v okreskách.

Její dynamika je příkladná. Styl jízdy (odezvy plynu a řazení) se navíc dá měnit v závislosti na zvoleném jízdním módu: dynamic, individual, comfort, eco, efficiency. K dobru nové Q2 je nutné připočíst také jízdní komfort, který auto nabízí. Během týdenního testování si výkonná verze řekla v průměru o 7 litrů, což je na čtyřkolku s výkonem 140 kW průměrná hodnota.

K pohodě na palubě přispívá příplatkový a dobře fungující adaptivní tempomat a také řada příplatkových bezpečnostních asistentů jako je asistent hlídající mrtvý úhel, parkovací systém Plus se senzory vpředu i vzadu, Side Assist kontrolující změny jízdního pruhu, Active Lane Assist s videokamerou pomáhající řidiči udržovat auto ve svém jízdním pruhu, asistent Audi pre sense front rozeznávající nebezpečné situace způsobené například přecházejícími chodci nebo jinými vozidly. Systém upozorní řidiče a případně zahájí maximální brzdění – z nízkých rychlostí až do úplného zastavení. Audi pre sense front je dodáván ve standardní výbavě.

Hodnotíme

Audi Q2 to je skutečná autokabelka. Luxusní, reprezentativní a skvěle vypadající. Za většinu vybavení a vychytávek, která dotvářejí dojem maximálně příjemného a zároveň bezpečného auta pro ženy (jako je ambientní osvětlení, panoramatická střecha, šikovná navigace v přístrojovém počítači, skvěle svítící LED světlomety a bezpečnostní asistenti), za to vše je nutno sáhnout hlouběji do peněženky. Pokud s tím nemáte problém, pak čert vem to, že je to malé auto! Tohle auto bude prostě jenom VAŠE! S jízdními vlastnostmi Q2 i designem budete spokojena. Audi Q2 startuje na ceně 584 900 Kč. Testovaná verze (2.0 TDI 140 kW, automat a pohonem 4×4) začíná na ceně 950 900 Kč, po všech příplatcích se cena vyšplhala na 1 467 600 Kč.